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管道输送技术改进

水上管路系统固定浮体采用钢管焊接成固定的浮桥，灵活度不够，抽沙船移动极其不便。根据现场施工特点，固定浮体改为专用配套的聚***工程泡沫塑料浮体，大大的增加了水上管路系统布置的灵活度，射吸式抽砂船，提高了抽沙船转移的机动性原设计抽沙船输沙管路系统全部采用6英寸（150mm）管道向集浆池里输送泥浆。由于管径小，阻力损失大，较大的束缚了砂砾泵的送浆能力，没有能够很大的发挥砂砾泵的抽沙、输沙效率。为了提高管路输浆效率与管路系统工作稳定性，对输浆管路系统的改进包括调整管径与采用管路专用的固定系统“聚***工程泡沫塑料”浮体。

抽沙船在技术改装和升级以后，要有一定色时间进行磨合抽沙实验，确保抽沙船的工作可以争产进行，并且能够提高G效率。通过多项的技术改进后，能够在大流量的河道和河沙比较集中的地方进行抽沙工作。

山东永胜疏浚机械有限公司***制造销售各种挖沙船，抽沙船，挖泥船等。

抽沙船是一种采沙机械设备。

采砂机械设备一般分为两种，一种是机械式挖掘，一种是水力式；机械式挖掘一般指的是链斗式、铲斗式、抓斗式、反铲式等。

水力式，小型抽砂船，顾名思义就是通过水力的方式采沙、抽沙、吸沙。水力式采沙船有一个共同点那就是采用泵。

泵的动力可以使用电机、也可以使用柴油机。有的泵在水下，抽砂船价，有的泵安装在沙舱内。

冲吸式抽沙船工作原理是利用高压水泵产生压力水，通过高压水枪冲击泥沙，经过水的湿化崩解流动作用，圭亚那抽砂船，将沉积的泥沙形成泥浆。然后将泥沙通过抽沙泵及管道输送至作业区。抽沙船应设船员工作室及机舱，由船体、冲刷系统、抽沙泵输送系统、移动系统等组成。

柴油发动机（抽砂泵配备）使用国内一线品牌的柴油发动机并配有离合器。发动机汽缸的形式使用立式，发动机功率为 KW。机油冷却器采用外悬挂式，容量大小为 L，以提高整机的可靠性。发动机采用水冷却方式冷却，采用密封式水箱系统，水箱的散热面积应不小于 m2，水箱的膨胀面积不大于16%。清水泵和转扬机配备动力系统也使用柴油发动机，发动机输出功率为 KW。柴油发动机应保证在-10℃以上正常启动。在柴油机的合理部位应增加一台小型的发电机和蓄电池，以供吸沙船在晚上施工过程中的照明。